我(wo)公司(si)提供全面(mian)的(de)進出口集裝(zhuang)箱海運(yun)服(fu)務(wu),服(fu)務(wu)網(wang)絡(luo)遍及全球各(ge)大港口。COSCO、MSC、OOCL、CMA、HANJIN、K-LINE、MSK、NYK、APL、MOL等40多家世界(jie)著名的(de)船務(wu)公司(si)有著多年的(de)合(he)作并建立(li)起的(de)良好(hao)的(de)戰略合(he)作關系,并實現電子海運(yun)訂艙、貨(huo)物跟蹤(zong)、船期(qi)查詢、確認(ren)、預配、提單制發;通過先進的(de)電子商務(wu)技術(shu)和廣(guang)泛的(de)協議(yi)運(yun)價(jia),千(qian)航(hang)能夠為(wei)客戶(hu)提供多樣(yang)化(hua)的(de)船東選擇和彈性的(de)時間安排,為(wei)客戶(hu)提供全方(fang)位的(de)海洋運(yun)輸(shu)服(fu)務(wu)。
 
     ▼集裝箱基礎知識介紹
       一 、集裝箱的國(guo)際(ji)標準規格  
              我們常見(jian)的集裝箱主要(yao)有40英(ying)(ying)尺和20英(ying)(ying)尺兩種(zhong)(zhong),另有不常見(jian)的幾種(zhong)(zhong)集裝箱,
               如:45英(ying)(ying)尺(chi)(chi),30英(ying)(ying)尺(chi)(chi),10英(ying)(ying)尺(chi)(chi),48英(ying)(ying)尺(chi)(chi),53英(ying)(ying)尺(chi)(chi)等幾種不同規格的集裝箱。
            (一) 40英尺集(ji)裝箱的標準規格  
                        長(chang):40英尺(12.192米(mi)) , 
                        寬:8英尺(2.438米) , 
                        高(超高箱):9英(ying)尺6英(ying)寸(2.896米(mi)),高(普(pu)箱):8英(ying)尺6英(ying)寸(2.591米(mi))。 
            (二) 20英尺集裝(zhuang)箱(xiang)的標準規格  
                        長:20英尺(chi)(6.058米(mi)),
                        寬(kuan):8英(ying)尺(chi)(2.438米),
                        高(超高箱):9英(ying)(ying)尺6英(ying)(ying)寸(cun)(2.896米),高(普箱):8英(ying)(ying)尺6英(ying)(ying)寸(cun)(2.591米)。  
 
       二、集裝(zhuang)箱按用(yong)途分(fen)類  
              1、干(gan)貨(huo)箱(xiang)(又稱雜貨(huo)箱(xiang)或通用集(ji)裝箱(xiang))除了某(mou)些貨(huo)物在運輸(shu)保管中(zhong)有特殊要求外,絕大部分貨(huo)物都可以使用這(zhe)種集(ji)裝箱(xiang)。
              2、冷(leng)(leng)藏箱(xiang)(xiang)運輸(shu),在(zai)全部集(ji)裝箱(xiang)(xiang)中(zhong),干(gan)貨箱(xiang)(xiang)占總數量的90%. 目前國際上廣泛采(cai)用(yong)的是內(nei)置式(shi)機械冷(leng)(leng)藏箱(xiang)(xiang),是一種把隔熱結構箱(xiang)(xiang)體與冷(leng)(leng)凍機組等(deng)合并(bing)裝置為(wei)一個(ge)完整集(ji)裝箱(xiang)(xiang).箱(xiang)(xiang)內(nei)溫(wen)(wen)度(du)都采(cai)用(yong)自動調空方法,溫(wen)(wen)度(du)范(fan)圍一般(ban)在(zai)零上26度(du)至零下28度(du)之間.不僅能運輸(shu)冷(leng)(leng)凍貨和(he)冰鮮貨,對溫(wen)(wen)度(du)變(bian)化極(ji)為(wei)敏(min)感或需(xu)保持特定溫(wen)(wen)度(du)的貨物,如(ru)藥品(pin)、鮮花等(deng)都可以運輸(shu)。



雙清是指出口時的報關,和到達目的地以后的進口時的報關。
所以綜上所述,海運雙清,就是包含進出口清關。
按照這個邏輯,也就是說,你把貨讓他做,他負責安排拖車,報關,配船。
船到目的港以后自單,清關都是他包來做。
注意,不一定包括目的港的送貨。
專線是指海運的諸多航線中特指某條航線,比如說日本線,歐洲線,地中海線,美加線。那么專線清關就是指,專門做這條航線的海運業務,包含進出口清關。
可比方日本線雙清,就是指到日本大大小小港口,他都有能力幫你清關。