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但缺乏統一的標準和接口 -海運費

?空運新聞 ????|???? ?2022-08-27 15:30

  上半年(nian),我國航空貨(huo)郵運(yun)(yun)輸(shu)需求旺盛,共完成(cheng)貨(huo)郵運(yun)(yun)輸(shu)量(liang)374.3萬噸(dun),同比(bi)增(zeng)(zeng)長24.6%。全貨(huo)機(ji)運(yun)(yun)輸(shu)保持較(jiao)快增(zeng)(zeng)長,完成(cheng)貨(huo)郵運(yun)(yun)輸(shu)量(liang)152.2萬噸(dun),較(jiao)2019年(nian)同期(qi)大幅增(zeng)(zeng)長44.2%。

  “國際航空貨運終極比拼的是有沒有覆蓋全球的航空貨運網絡、有多少噸公里的運能、能夠在多長的時間把高價值貨物運到國外。”林智杰以為。

  民航資源網2021年8月27日消息:近日,中國南方航空貨運有限公司獲得《航空承運人運行合格證》,將著重為高端制造業、跨境電商以及生鮮、冷鏈等提供貨機運力保障。南貨航總經理張偉表示,粵港澳大灣區是我國最重要的航空貨源地之一,南貨航將為客戶提供高質量的全球航空貨運服務。

  民航(hang)局發展(zhan)規劃司副司長張(zhang)清以為,航(hang)空貨(huo)(huo)運(yun)(yun)的(de)專業化、物流化發展(zhan)趨勢,對航(hang)空貨(huo)(huo)運(yun)(yun)提出更高要求。下(xia)一步要全面提升航(hang)空貨(huo)(huo)運(yun)(yun)設(she)施使用效能,完(wan)善(shan)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)飛機引(yin)進(jin)政(zheng)策(ce),改善(shan)空域條件,培育航(hang)空貨(huo)(huo)運(yun)(yun)企(qi)業,構建(jian)功能完(wan)善(shan)、銜接順(shun)暢的(de)航(hang)空貨(huo)(huo)運(yun)(yun)設(she)施布局和通達全球的(de)航(hang)空貨(huo)(huo)運(yun)(yun)網絡體系。

  東方航空物流股份有限公司6月9日在上交所掛牌上市。東航物流總經理李九鵬表示,進口水果、生鮮逐漸受到消費者青睞,貨品對運輸時效性要求高,帶動了產地直達解決方案業務發展。東航物流依托“海外直采+航空運輸+分銷渠道”服務鏈條打造國際生鮮合同物流,通過布局生鮮行業,跨境鐵路 國際物流,投資冷鏈物流、冷鏈倉儲等領域,構建集運輸、產品、加工、冷鏈、倉儲于一體的生鮮供給鏈生態圈。

  第二,扶持政策加速貨運發展。2020年,國家發展改革委、民航局聯合印發《關于促進航空貨運設施發展的意見》,促進我國航空貨運和物流業有序健康發展。廣州民航職業技術學院副教授綦琦以為,航空貨運市場主體將在相關政策扶持下迎來發展機遇期。

  上半年航空貨運(yun)實現快速增長,有(you)多方面原因。

  圓通速遞(di)等民(min)營(ying)物流企業也正(zheng)在貨運航空領域抓(zhua)緊布局。圓通航空目前累(lei)計開通國(guo)內、國(guo)際(ji)航線100余條。圓通航空董事長蘇秀鋒表示,圓通航空2020年實現回母(mu)凈利潤(run)2.16億元,同比增長超200%。圓通航空已經新引進(jin)(jin)2架B767和7架B757全貨機,新增運力將在今年下半年投(tou)進(jin)(jin)營(ying)運。

  北京交通大學交通運輸學院民航系主任李艷華教授以為,我國大部分航空貨運企業、機場貨站等都建立了自己的貨運信息系統,但缺乏同一的標準和接口,無法實現物流和信息流的同步,未能形成系統的運量、流向、貨類的統計分析體系。下一步要加快航空貨運聰明化信息平臺建設,將航空貨運服務鏈不同主體信息互為共享,上下游產業鏈互為開放,各參與方信息加強集成升級,提升我國航空貨運的市場競爭力。

  當前,航空貨運市場特別是國際貨運呈現出“火爆”發展態勢,引來眾多“掘金者”。

  第(di)一,受疫(yi)(yi)情影響(xiang),海陸運輸相對(dui)受阻,國際(ji)航(hang)空貨運市場需求放大(da)。民航(hang)資深人士林智杰以為,由(you)于(yu)運力供不應求,疫(yi)(yi)情緊(jin)急貨運需求“井噴”,航(hang)空貨運價格翻番,吸(xi)引(yin)資本和企業加大(da)投(tou)進。

航空貨運市場為何“火爆”

  圖(tu):一(yi)架滿載出(chu)口貨物的圓通航空B737全貨機(ji)從杭州蕭山國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)騰飛,抵達(da)韓國(guo)(guo)首爾仁川國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)。 (資料圖(tu)片)

  國家郵政局新聞辦公室副主任陰志華表示,今年(nian)上半(ban)年(nian),業內3家自有航空(kong)公司(EMS、圓通(tong)、順豐)全貨機(ji)數目增加(jia)近(jin)(jin)10架,西安-東(dong)京、成都-達卡、深(shen)圳-洛杉磯等近(jin)(jin)20條國際(ji)全貨運航線密(mi)集開通(tong),航空(kong)出海通(tong)道(dao)進一步完(wan)善。

  第三,國際物流,產業升級引致需求增加。我國制造業向產業鏈中高端持續攀升,需要以高質量航空物流作為重要支撐。綦琦表示,有關產業重點領域發展得到了大力支持和保障,參與到相關產業國際分工越發深進,航空貨運呈現出強勁需求。

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